ŁADOWARKA  BOSCH 14,4 i 18 V AL 1820 CV

ORYGINAŁ nr kat 2 607 225 423

Input: 220V-240V  ~50/60 Hz

Output: 10,8V -18V

Parametry techniczne

Napięcie zasilania ładowarki: 230V 50/60Hz

Maksymalny pobór mocy: 50 W

Maksymalny prąd ładowania: 2,0 A

System ładowania: automatyczny ze sterowaniem cyfrowym

Zakres temperatury ładowania akumulatora: od 0°C do 45°C

Napięcie ładowanego akumulatora: 14,4V i 18V

Czas ładowania: od 30 do 90 minut (zależy od pojemn. akumulatora)

Charakterystyka produktu

Inteligentny system ładowania firmy BOSCH ze sterowaniem mikroprocesorowym, dzięki któremu ładowarka automatycznie rozpoznaje:

- aktualny stan naładowania akumulatora

- temperaturę akumulatora

- napięcie akumulatora

oraz dobiera najbardziej odpowiedni algorytm ładowania i optymalny prąd ładowania

Wbudowany system chłodzenia akumulatora automatycznie rozpoznaje temperaturę ładowanego akumulatora i jeśli jest ona zbyt wysoka uruchamia wbudowany wentylator, który poprzez specjalne otwory wentylacyjne, znajdujące się zarówno w ładowarce jak i w akumulatorze litowo-jonowym firmy BOSCH, doprowadza chłodne powietrze do akumulatora, tym samym system ten przyczynia się do znacznego skrócenia czasu ładowania, np. akumulator o dużej pojemności = 3,0 Ah ładowany jest w czasie 35 minut

Po zakończonym procesie ładowanie automatycznie wyłącza się i przechodzi w stan podtrzymania ładunku akumulatora, ma to zasadniczy wpływ na przedłużenie żywotności akumulatora, a poza tym akumulator będzie stale całkowicie naładowany przez cały czas przechowywania go w ładowarce

System kontroli temperatury ładowanego akumulatora, automatycznie rozpoznaje temperaturę ładowanego akumulatora i jeśli jest ona zbyt niska lub w zbyt wysoka przerywa proces ładowania, co w znacznym stopniu wpływa na zwiększenie żywotności akumulatora (akumulator powinien być ładowany w temperaturze od 0°C do +45°C)

Przeciążeniowe zabezpieczenie temperaturowe ładowarki zapobiega przegrzaniu się ładowarki w trakcie pracy, tym samym chroni ładowarkę przed uszkodzeniem

Trwała i odporna na uszkodzenia obudowa wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego odpornego na wysokie temperatury pojawiające się w trakcie procesu ładowania,wyposażona w otwory wentylacyjne umożliwiające skuteczne chłodzenia układów sterowania

Wbudowane dioda LED

– zielona - informuje o przebiegu procesu ładowania, informuje o uszkodzeniu lub o nieprawidłowej temperaturze akumulatora

Migająca dioda oznacza, że akumulator jest w trakcie ładowania

Świecenie ciągłe diody oznacza, że akumulator został w pełni naładowany

Ciągłe świecenie diody chwilę po rozpoczęciu ładowania informuje również o uszkodzeniu lub o nieprawidłowej temperaturze akumulatora